
隧道的通風和排煙系統
通行機動車的一、二、三類隧道應設置排煙設施。
維姐有話說:本條為強制性條文。隧道的空間特性,導致其一旦發生火災,熱煙排除非常困難,往往會因高溫而使結構發生破壞,煙氣積聚而導致滅火、疏散困難且火災延續時間很長。因此,隧道內發生火災時的排煙是隧道防火設計的重要內容。本條規定了需設置排煙設施的隧道,四類隧道因長度較短、發生火災的概率較低或火災危險性較小,可不設置排煙設施。
通風系統的形式與分類
在進行自然通風的計算中,通常把外墻內外兩側的壓差稱為余壓,如某窗孔余壓為正,窗孔排風;余壓為負,則窗孔進風;當窗孔位于余壓為零的等壓面上時,則窗孔的上部進風,下部排風。在建筑物中,將余壓為零的平面稱為中和面,因此,位于中和面以下的窗孔是排風窗,位于中和面以上的窗孔是進風窗。






隧道的通風和排煙系統火災時,迫使隧道內的煙氣沿隧道縱深方向流動的排煙形式為縱向排煙模式,是適用于單向交通隧道的一種常用煙氣控制方式。該模式可通過懸掛在隧道內的射流風機或其他射流裝置、風井送排風設施等及其組合方式實現。縱向通風排煙,且氣流方向與車行方向一致時,以火源點為界,火源點下游為煙氣區、上游為非煙氣區,人員往氣流上游方向疏散。

通風管道及設備
風機的分類
風機是通風系統中為空氣的流動提供動力以克服輸送過程中的阻力損失的機械設備。在通風工程中應用廣泛的是離心風機和軸流風機。離心風機由葉輪、機殼、機軸、吸氣口及排氣口等部件組成。
風機的技術性能
① 風量:指風機在工作狀態下,單位時間輸送的空氣量,單位為m3/h;
② 風壓:指風機所產生的壓強,單位為Pa;
③ 有效功率:指風機傳送給空氣的功率,它等于風量與風壓的乘積,單位為W。
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防煙樓梯間前室或合用前室,利用敞開的陽臺、凹廊或前室內不同朝向的可開啟外窗自然排煙時,該樓梯間可不設排煙設施。 利用建筑的陽臺、凹廊或在外墻上設置便于開啟的外窗或排煙進行無組織的自然排煙方式。自然排煙應設于房間的上方,宜設在距頂棚或頂板下800mm以內,其間距以排煙口的下邊緣計。自然進風應設于房間的下方,設于房間凈高的1/2以下。其間距以進風口的上邊緣計。內走道和房間的自然排煙口,至該防煙分區遠點應在30m以內。自然排煙窗、排煙口中、送風口應設開啟方便、靈活的裝置。
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不銹鋼煙道產品整體結構采用分段式組合,可靈活組成任意走向。煙囪每段基本由內筒、外筒、環板、支撐、隔熱材料等裝配成單節部件。每節之間的聯接采用特殊材料密封,并由環形抱箍精密組合。拐角、轉向處用曲管、三通等部件抱箍卡接處理,對溫差引起的位移用伸縮節及補償器進行完全補償。在鍋爐出口處或局部橫向煙道上裝有防爆門。當幾臺鍋爐只用單臺煙囪時,可用轉向閥板有效控制。煙囪的生產過程全部在自動化及設備上進行,能高質量地提供各種規格的煙囪部件。
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